Y’en a marre des promesses sur l Afghanistan

S’agira-t-il de la première promesse non tenue du nouveau président de la République ? Pendant la campagne électorale, François Hollande avait promis qu’il retirerait les troupes françaises d’Afghanistan dès la fin 2012 (quand Sarkozy lui, n’annonçait un retrait total qu’en 2013). Sauf que d’après Le Canard enchaîné, ce retrait anticipé sera techniquement impossible. En cause : le contexte géopolitique qui complique le départ des troupes.

Jusqu’en octobre 2011, l’OTAN pouvait acheminer hommes et matériels en Afghanistan via le Pakistan grâce à un accord entre le gouvernement pakistanais et la coalition. Mais depuis une bavure liée à une erreur de tirs de drones fin 2011, le Pakistan refuse désormais le transit par son territoire. L’OTAN est donc obligée d’utiliser les voies aériennes.

 Un vrai problème : « sous-équipée en avions gros-porteurs, la France devra en louer pour évacuer ses centaines de blindés, camions, canons, hélicos », explique l’hebdomadaire. Ce n’est pas nouveau : chaque année, l’armée de l’air loue déjà des avions gros-porteurs pour 30 millions d’euros. « Mais compte-tenu du volume matériel à rapatrier, il faudra réserver d’autres appareils », indique Le Canard. 

Et c’est là que ça se complique pour la France : comme les autres membres de la coalition ont annoncé le retrait complet des troupes d’ici 2014, « les Français ne sont pas les seuls à lorgner les gros-porteurs russes ou biélorusses Antonov ». En clair, il n’y en aura pas pour tout le monde et il faudra mettre le prix : le coût de chaque rapatriement par gros-porteurs est estimé à 350 000 euros l’aller-retour.

La hiérarchie militaire aurait déjà prévenu François Hollande, via l’ambassadeur de France à Bruxelles (un ancien du cabinet de Kouchner), qu’un retrait anticipé serait impossible. 

Le presque président a donc trouvé la parade : les troupes combattantes partiront les premières, le matériel suivra plus tard. Une position qui fait sourire au sein de l’armée : « C’est un habillage médiatique », a assuré un gradé au Canard enchaîné. Car il faudra bien des soldats et une intendance pour veiller sur tout le matériel laissé en Afghanistan avant de le rapatrier progressivement jusqu’en 2013. Soit le calendrier établi par Sarkozy.

*** Source
- B. R., « Le retrait d’Afghanistan très en retrait », Le Canard enchaîné n°4776, 09.05.2012

http://www.politique.net/2012051002-retrait-afghanistan-2012.htm

Y’en a marre des privilèges des ex présidents

Ça gagne combien, un président à la retraite ?

A peine son mandat achevé, le président sortant, Nicolas Sarkozy, doit songer à sa reconversion. Mais Challenges nous rassure, ce choix ne devrait pas se faire dans la précipitation faute de ressource financière. A l’instar de ses prédécesseurs, Nicolas Sarkozy « percevra une indemnité de 6 000 euros brut, accordée à tous les ‘ex’, quelle que soit la durée de leur séjour à l’Elysée ».

A cette retraite de base s’ajoute également une indemnité mensuelle de 11 500 euros net s’il décide de siéger au Conseil constitutionnel. C’est le cas de ses aînés en la matière, Jacques Chirac et Valéry Giscard d’Estaing, bien que ce dernier avait choisi dans un premier temps de ne pas siéger au Conseil.

 Le nouveau président de la République, François Hollande, a toutefois promis de « supprimer cette disposition qui permet aux anciens présidents d’être nommés à vie dans cette institution, mais si elle est approuvée par le Parlement, cette remise en cause ne devrait pas avoir de caractère rétroactif », rappelle le magazine.

Nicolas Sarkozy bénéficiera également de primes de « sujétion spéciale » accordées par l’Etat pour « compenser les contraintes subies dans l’exercice des fonctions », dont le montant est laissé à discrétion. 

Enfin, l’ancien chef de l’Etat disposera d’une « série d’avantages matériels » : appartement de fonction « meublé et équipé », deux policiers pour assurer sa sécurité, une voiture de fonction avec deux chauffeurs, sept collaborateurs, mais aussi des cartes de circulation illimitées sur Air France (en classe affaires) et à la SNCF (première classe). 

Enfin, à l’étranger, Nicolas Sarkozy sera accueilli par l’ambassadeur de France et bénéficiera d’un « hébergement dans les résidences de l’ambassadeur ou des consuls ». Ces dispositions ont été entérinées en 1985, par le premier ministre de François Mitterrand, Laurent Fabius.

Selon René Dosière, député apparenté PS de l’Aisne et spécialiste de la gestion des finances publiques, l’addition pour l’Etat est estimée à 1,5 million d’euros par an et par ancien président.

 http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2012/05/08/reforme-ca-gagne-combien-un-president-a-la-retraite/

Y’en a marre des privilèges du gouvernement

Montant des retraites des ministres de Sarkozy

François Fillon va remettre la démission de l’ ensemble des ministres de son gouvernement au président Sarkozy ce jeudi.

Lorsqu’il quittera la fonction présidentielle le 15 mai, Nicolas Sarkozy pourra jouir des nombreux avantages accordés aux anciens présidents de la République ( voir Coût de le retraite de Sarkozy), mais les anciens ministres bénéficieront eux-aussi des largesses de la République.

Les anciens ministres du gouvernement Fillon pourront percevoir leur salaire jusqu’à 6 mois après leur départ du gouvernement ( s’ils n’ont pas retrouvé de travail). Le premier ministre bénéficie d’un salaire mensuel de 22 000 euros par mois, un ministre touche 14 000 euros par mois, et un secrétaire d’ Etat 13 000 euros.

En tant qu’ancien premier ministre, François Fillon va bénéficier à vie d’une voiture, d’une secrétaire et d’un chauffeur-garde du corps. Tous les anciens ministres de l’Intérieur, de la Justice, de la Défense et des Affaires étrangères bénéficient également d’un chauffeur et d’une protection à vie.

Or, selon René Dosière, seuls les ex-Premiers ministres et ministres de l’Intérieur ont normalement droit à un chauffeur et à une protection à vie. Il estime que les autres anciens ministres n’ont pas à rouler aux frais du contribuable.

Il est également d’usage pour les personnalités politiques d’ utiliser des voitures de police banalisées, alors qu’aucun texte ne régit ces mises à disposition.

La sécurité des anciens ministres et personnalités politiques coûte 71 879 euros par policier et par an.

source: 20minutes

http://www.impots-economie.com/montant-des-retraites-des-ministres-de-sarkozy/