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Y’en a marre des gaspillages de l argent public

Posté par ippolito le 23 mai 2012

10 000 postes de bureaux sur mesure au nouveau ministère de la Défense

Les agents du nouveau site du ministère de la Défense à Balard ( XVe arrondissement de Paris) seront choyés.

Une agence de design est chargée de dessiner tous les meubles de l’ensemble du personnel, ministre y compris. Soit au total 10 000 postes de travail.

Lequel designer, Patrick Jouin, reconnaît que « c’est le plus gros projet de design auquel [il a] jamais participé » (Hebdomadaire Design Fax, 19-12-11).

On évalue à 1 000 euros le coût -hors honoraires- d’un poste de travail  dessiné sur mesure d’entrée/moyenne gamme. 10 000 postes à 1 000 euros grand minimum, faites le calcul!

Les travaux du futur ministère doivent débuter en février 2012 pour un déménagement des agents en 2014, dans cet édifice de 300 000 mètres carrés. Le partenariat public-privé signé entre le ministère de la Défense et le groupe Bouygues porte sur un montant de 3,5 milliards d’euros sur 30 ans.

http://www.lecri.fr/2011/12/21/10-000-postes-de-bureaux-sur-mesure-au-nouveau-ministere-de-la-defense/28443

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Y’en a marre des impôts et des taxes

Posté par ippolito le 23 mai 2012

TVA sociale

La TVA, la recette la plus importante de l’Etat

Créée en 1954, la Taxe sur la Valeur Ajoutée est un impôt indirect sur tous les biens de consommation et les services. Lorsque le consommateur achète un produit, il paye une taxe à l’Etat qui est inclus dans le prix d’achat.

 Aujourd’hui, il existe 3 taux de TVA : 19,6% pour l’ensemble des biens de consommation, un taux réduit de 5,5% pour la nourriture, les plats à emporter et l’hôtellerie, et un taux très réduit de 2,1% pour les médicaments.

La TVA est un impôt payé par tous les consommateurs et constitue, à ce titre, la ressource la plus importante du budget de l’Etat. Plus de 45% des recettes de l’Etat proviennent du produit de la TVA alors que l’Impôt sur le Revenu ne représente que 20% sur l’ensemble des recettes, et l’impôt sur les sociétés 15%.

Qu’est-ce qu’une TVA sociale ?

Le terme de « TVA sociale » prête à confusion car il ne s’agit en aucun cas d’une mesure sociale, c’est-à-dire d’une mesure destinée à améliorer le sort des salariés ou des classes populaires. La TVA dite sociale consiste à augmenter le taux de TVA pour que cet impôt puisse financer les dépenses sociales.

Le principe de la TVA sociale est d’augmenter le taux de TVA pour financer la protection sociale et de diminuer les charges sociales payées par les entreprises. Il s’agit donc d’un transfert de fond : la baisse des charges pour les entreprises serait compensée par la hausse de la taxe sur les biens de consommation payés par tous. 

Toute la protection sociale serait alors financée par les consommateurs, donc potentiellement tout le monde, au lieu que ce soit les entreprises actuellement. Pour réaliser ce transfert de fond, il faudrait augmenter la TVA de 5 points, un point de TVA rapportant en moyenne 7 milliards d’euros supplémentaires. Ainsi, le taux de TVA passerait de 19,6% à 24,6%.

Avantages de la TVA sociale : des entreprises plus compétitives

Les partisans de la TVA sociale ont plusieurs arguments :

1. En diminuant les charges sociales des entreprises, celles-ci seront plus compétitives, elles pourront davantage embaucher et auront moins envie de délocaliser à l’étranger puisque les taxes sur les entreprises seront faibles en France.

2. Les cotisations patronales sont actuellement payées uniquement par les entreprises présentes en France. Or, avec une TVA sociale, tous les produits seront taxés, notamment ceux qui viennent de l’étranger. 

De cette manière, la protection sociale est financée par tout le monde, même des entreprises étrangères. Par exemple, un produit fabriqué en Chine sera taxé à hauteur de 5% pour financer l’assurance maladie des salariés français.

Inconvénients de la TVA sociale : un impôt injuste

L’instauration de la TVA sociale pose de sérieux problèmes.

1. Tout d’abord, la TVA est l’impôt le plus injuste de tous les impôts puisqu’il est payé par tout le monde au même taux, quel que soit le revenu. Ainsi, que vous soyez cadre d’entreprise ou ouvrier sans qualification, la TVA sera exactement la même pour n’importe quel produit acheté. Certes, une personne plus riche consommera davantage et paiera, indirectement, davantage de TVA qu’une personne modeste mais sur le principe, il s’agit d’un impôt injuste qui ne tient pas compte du revenu.

2. Augmenter le taux de TVA revient à augmenter le prix des produits. Le risque est donc grand de voir une baisse significative de la consommation. La consommation étant le moteur de la croissance économique, cette mesure produirait alors les effets inverses : hausse des prix, baisse de la consommation, baisse de la croissance économique, baisse de la production, augmentation du chômage.

3. Enfin, dernier inconvénient, avec cette mesure, les recettes de l’Etat pour financer les indemnités chômage, les retraites, les dépenses de maladie, deviendraient entièrement dépendantes de la croissance. Si la croissance économique venait à faiblir, les rentrées d’argent diminueraient et le déficit de l’Etat s’aggraverait encore plus rapidement que dans le système actuel.

http://www.politique.net/tva-sociale.htm

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Y’en a marre des prix des carburants

Posté par ippolito le 23 mai 2012

La France, 11e pays où l’essence est la plus chère

L’Inde est le pays où l’essence est le plus cher par rapport au salaire journalier moyen de ses habitants, selon le classement Bloomberg. 

L’agence Bloomberg a classé 55 pays selon le prix à la pompe. Au Vénézuela, pays producteur de pétrole, le gallon (3,78 litres) ne coûte que 7 centimes d’euros.

Alors que les prix du carburant flambent en France, la consommation, elle, a diminué depuis le début de l’année. Pourtant, ce n’est pas dans notre pays que l’essence coûte le plus cher.

 D’après le classement établi cette semaine par l’agence Bloomberg, la Norvège remporte le record des prix à la pompe: le gallon d’essence (soit 3,785 litres) y est le plus cher au monde, à 9,69 dollars.

 Le haut du classement, qui compte 55 pays à travers le monde, est européen. En deuxième place se trouve en effet le Danemark avec 9,37 dollars le gallon, suivi de l’Italie et des Pays-Bas (9,35 dollars), puis la Grèce (9,23 dollars) et la Suède (8,97 dollars).

La France arrive en onzième position avec un gallon d’essence à 8,72 dollars, soit 6,63 euros. Loin devant les États-Unis, au 44e rang, avec 4,19 dollars. Outre-Atlantique, la production pétrolière est subventionnée et les taxes sur les prix à la pompe peu élevés (11% du prix, contre 60% en Grande-Bretagne par exemple).

 En queue de classement, on retrouve des membres de l’Organisation des pays producteurs de pétrole (OPEP): le Nigeria, les Emirats arabes unis, le Koweit, l’Arabie saoudite et le Vénézuela, bon dernier avec un gallon à 9 cents, soit moins de 7 centimes d’euros!

«La douleur à la pompe»

Ces écarts sont toutefois à nuancer: Bloomberg établit un deuxième classement, appelé «la douleur à la pompe» («Pain at the pump»), qui rapporte le prix à la pompe dans chaque pays au salaire moyen journalier des ses habitants.

Si le Venezuela reste le pays où l’essence est le moins cher, la Norvège bascule, de son côté, en queue de classement: un gallon représente 3,6 % de ce que gagne en moyenne un habitant chaque jour. 

En France, classée 35e, le ratio est de 7%. C’est dans les pays émergents que les habitants souffrent le plus pour remplir leurs réservoirs: la Chine, l’Indonésie, le Nigéria et surtout l’Inde: un habitant doit en moyenne débourser 1,35 fois son salaire journalier pour un gallon.

http://www.lefigaro.fr/conso/2012/05/19/05007-20120519ARTFIG00412-la-france-11e-pays-o-l-essence-est-la-plus-chere.php

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